Barwnik UV z pigmentem koloryzującym dodaje się do układu klimatyzacyjnego i pozwala mu na zmieszanie się z czynnikiem chłodniczym oraz z olejem.

Układ pracując pod ciśnieniem będzie wypychał barwnik poprzez wszelkie drobne nieszczelności. Następnym krokiem jest użycie lampy ultrafioletową gdyż światło generowane przez lampę w szybki i dokładny sposób wskaże miejsce wycieku.