Tego typu olej jest przystosowany do używania w układach klimatyzacji w pojazdach samochodowych i charakteryzuje się właściwościami pozwalającymi na wysokie wskaźniki rozpuszczalności i mieszalności z czynnikami chłodniczymi. Stosowany jest on do uzupełniania ilości oleju w układach klimatyzacji.

Olej posiada właściwości, które negatywnie wpływają na jego zachowanie w minusowych temperaturach co objawia się osadzaniem na elementach układu klimatyzacji co pozbawia smarowania takich elementów układu jak kompresor. Dlatego stosując tego rodzaju olej zalecamy pozostawienie urządzenia do obsługi klimatyzacji w stanie spoczynku by ograniczyć prawdopodobieństwo uszkodzenia sprężarki.

Olej jest stosowany z przeznaczeniem do mieszania z czynnikiem R-134A, który po wymieszaniu z olejem jest podatny na wilgoć. Dlatego należy zachować szczególną ostrożność i zabezpieczyć olej przed wpływem wilgoci i źródła cieczy tak by olej zachował swoje właściwości i nie wszedł w negatywną interakcję z czynnikiem co może doprowadzić do konieczności poddania urządzenia do obsługi klimatyzacji koniecznemu serwisowi. Wpływ wilgoci na olej powoduje hydrolizę oleju prowadzącą do zakwaszenia układu, co może doprowadzić do platerowania miedzi, koksowania i wytworzenia osadu w wewnętrznych elementach układu.

Zachowanie szczególnej ostrożności podczas stosowania tego rodzaju substancji zapewnia zachowanie urządzeń w dobrym stanie bez konieczności serwisowania. Alternatywą jest także zastosowanie innych olejów przeznaczonych do układu klimatyzacji dostępnych w naszym katalogu internetowym mających właściwości pozwalające na zachowanie charakterystyki pozwalającej na bardziej swobodne użytkowanie urządzeń do obsługi klimatyzacji dla wyspecjalizowanych warsztatów samochodowych.